オプション サラウンドビュー

ポルシェ
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都内って道路が狭いですよね。

私たちも自宅付近の道路は狭いです。

 

道路に電柱や路駐、自転車なんかがいると、もう車幅1925mmのマカンが通るといっぱいいっぱいです。

そのため、夫はサラウンドビューは必須と考えていました。

 

サラウンドビューはクルマの真上から見ている360°の構図で映してくれるので、ミラーだと左右がわからなくなってしまう女性(私だけ?)でも安心!

 

サラウンドビューには、6種類のモードがあります。

 

まずはトップビュー。上からの全体像。

見たい箇所をタッチすると、そのビューに変更になるらしい。

フロントビュー。前方の進行方向を軌跡で示してくれます。

リアビュー。バックの際は大活躍。一般的なバックガイドモニターと同様。

サイドビュー。両サイドが同時に確認できる。※両側同時だと見にくいので、ほぼ使わないらしい。(笑)

コーナービュー、フロントビュー。前方の視点をコーナーを拡大するように表示してくれるらしい。※正直、使わないらしい。(笑)

コーナービュー、リアビュー。後方の視点をコーナーを拡大するように表示してくれるらしい。※正直、使わないらしい。(笑)

夫曰く、フロントビューとリアビューのみが実用的とのこと。

バックだけでなく、前方の進行方向の軌跡も描かれるため、狭い路地では大活躍です!

壁や障害物が近づけば、ポン、ポンと音がなり、さらに近くなるとポポポポポと警告音が早くなります。

サラウンドビューとこの音を合わせれば、クルマをぶつけてしまうことは格段に減りそうです!!(と言いつつ、私は運転できませんけどね!)

 

納車後、この機能のデメリットが発覚しました。

夫は試乗のときバックミラー(ルームミラー)に感動していました。

どうも試乗車は車体の左側面の映像がバックミラーに常に移っているとのことで、幅寄せや細い道をすれ違う時など助かるようです。

 

しかし、納車後の我がマカンではバックミラーにその映像が映っていない、、

あれ、おかしいぞ。

あらゆるボタンを押してみますが、映像が出ません。

「聞いた方が早い!」(ま、まさか・・・)

納車後約1分で担当Y氏に電話しました。爆

(担当のYさん、お見送りして1分後に夫がご迷惑おかけしました。。)

 

そこでわかったのは、

サラウンドビューをつけると、バックミラーが変更となり左サイドの映像は常時表示されないこと!!!

 

サラウンドビューでその機能がカバーできているからだそうです。

ただ、サイドビューの映像は正直分かりにくいため、低速域ではない通常走行時でもバックミラーに左側が見えている方が良かったとの感想を言っていた。

都内みたいに国道でも狭い場合など、サラウンドビュー起動時にしか左サイドが見えないのと、常時左の間隔が見えるのでは結構違うらしい。

 

サラウンドビューをつけても、そのままにしておくことが出来なかったのか。 。

ポルシェ様、もし見ていたら次回開発では、ぜひご検討くださいませ。爆

(何様なんだww)

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