このブログをはじめて、2年。
読者の方から「マカンを発注しました！」「ポルシェを買いました！」という報告を多くいただくようになった。ありがとうございます！！
中でもオーダー前の試乗から納車まで定期的にレポートしてくださる方もいて、まさに自分も一緒に発注や納車のプロセスを楽しみにしている気分にさせていただいている。
本記事では、そんな皆様のマカンの「リアル納期」をまとめてみる。
発注から納車まで何ヶ月かかったのか。
2020年、コロナの影響でドイツ本社のポルシェ製造工場の停止期間もあった中で、リアルな納期はどれくらいだったのか、ガチ体験談だ。
Contents
ポルシェの納期は「生産枠」が肝
ポルシェでは月々に製造できるクルマの台数がだいたい決まっている。
これが「枠」として、国ごとに、そして各地のポルシェセンターごとに、各月に発注できる「生産枠」として事前に割り当てられている。
日本のマカンは年間2,000台くらいの販売台数で、ポルシェセンターは全国に44箇所ある。平均すると、各ポルシェセンターは年間45台、月4台くらいの枠を持っていることに。
おそらく実際には、東京や大阪などの大都市のポルシェセンターの方が販売台数が多い分だけ割り当て枠も多いはず。
各ポルシェセンターでマカンを発注できる枠は、月2,3台から10台くらいなのかな？と予想。（あくまでも私の勝手な予想です！）
なので、ある月の枠が埋まってしまうと、次に発注した方は翌月の発注分に回されることに。
たまたま早い月の生産枠に入れてもらえれば納期は早まるし、マカンがよく売れていると生産枠はその分遅くなり納期も遅れる、ということを覚えておこう。
リアル納期情報
では、ここで2020年にマカンを発注した皆様の納期を大公開！
体験談A 2020年1月下旬発注
2020年1月下旬にマカンGTSを発注された方。
発注時点では、8月頃の納車目標で、状況によっては9月以降になるかも？と言われていたとのこと。
そして、3月21日から5月4日まで約1ヶ月半、ポルシェの製造工場は停止した。
この方、実際にマカンが納車されたのは9月下旬。
結構早くない！？
もともと8~9月納車の予定で、工場停止があったことを踏まえれば、納車は10~11月頃になるかと思いきや、9月に納車が完了！！
ポルシェ工場、がんばったみたい！！！
この方の納期は、工場停止期間を含み、8ヶ月だった。
体験談B 2020年7月中旬発注
続いて、7月中旬にマカンのベースグレードを購入された方。
つい先日、ご納車のご報告をいただきました。
12月下旬納車。年内間に合ってよかったです！！！
この方の納期は、約5ヶ月だった。
はや！！！ポルシェがんばってるな〜〜
体験談C 2020年8月上旬発注
次に登場するのは、8月中旬にマカンGTSを発注された方。
発注時点では、うまくいけば年内に納車できるかも？年明けになる可能性もある、と説明を受けていたそう。
そして！！つい先日、ご納車の報告をいただきました！！
おめでとうございます！
納期は、4ヶ月。
・・・ちょっっっ！！はや！！
これは私が聞いた史上で最速かもしれない。発注時点からいろいろとラッキーなことが多かった方なので、強運だと最短で4ヶ月というのもありえるみたい。（たぶんレアケースです）
体験談D 2020年9月中旬発注
最後に、9月中旬にマカンベースグレードを発注された方。
この方の納車報告は・・・・
はい、さすがにまだきていません！！！
先日伺った情報だと、納期は1月中に間に合うかどうか、だそう。
1月下旬頃の納車だとすると、かかる納期は約5ヶ月ということに。
それでもかなり早いよね。
体験談E 2020年4月上旬発注
（12/31追記）
4月上旬にマカンベースグレードを発注したが、まだ納車に至っていないという報告をいただいた。
12月にはドイツから出港したらしいが、まだ海の上。
納車は来年に持ち越しとなったそう。
1月中に納車できるとしたら、9ヶ月ちょっとかかったことになる。
7月8月に発注して年内に納車できた人との違いは何！？？
たまたまこのマカンの製造過程で何かトラブルがあったのか、発注したポルシェセンターに割り当てられた枠が遅い枠しかなかったのか・・・？
ポルシェセンターさん、何があったのか教えてくださいーー！！
納期は最短4ヶ月、平均すると半年
今年は納期早めの当たり年かも？
以上、リアルガチな体験談をまとめると、
- 最短で4ヶ月！！
- 多かったのは5ヶ月！
- コロナの工場停止期間を含む場合は、8ヶ月。
- コロナ後でも9ヶ月以上の人も。
- 平均すると半年くらい
昨年までは半年~1年弱くらいかかってた気がするのだけど、2020年は納期が早かった印象。
今年はコロナの影響で世界的な販売台数が減っている。また、世界的にはマカンよりカイエンの販売台数の方が多くて、マカンの生産台数が減少傾向らしい。
そんな中で日本は販売台数があまり減っていないので、もしかすると他国で余ったマカンの生産枠が日本の発注者に割り振られた可能性もあるのかな？と思っている。
純粋に工場の性能が上がっていて、月々に販売できる台数が増えたというのもあるだろうな。
今年、発注・納車された皆様、おめでとうございます！！
それにしても私の読者様、GTS率高い！！
うらやましいい〜。
（注）GTS推しの我が家は、マカンSに乗っています
2021年も試乗・発注・納車レポなどお待ちしています！！
皆さま良いお年を！
