ポルシェ

マカンになったらドライブが疲れにくくなった気がする

私たち家族のお出かけは基本的にクルマ。

ドライブ大好き一家だ。

最近は家族お気に入りの伊豆の宿まで行ってきた。

前回行った時はヴェルファイア。

今回はマカンになってから初めての伊豆。

ドライブに大きな差を感じたので比較。

ヴェルファイアでは長く感じた道のり

伊豆までの道のり約120km。

東名高速道路に乗って、小田原厚木道路に乗り、その後2つの有料道路。

最後の有料道路を降りてから目的地まで30kmちょっと下道を行く。

道中は山道や海沿い、市街地など多岐にわたる。

ヴェルファイアで行っていた際はその道中が非常に長く感じた。。。

初めて行った時の感想

「伊豆って遠いな」

マカンでは早く着く気がする

今回、マカンになって初めての伊豆。

これが全然違う!!なんか目的地が近い!!!

「あれ?もうここまで来たの!?」

という感じ。

前回はドライブで疲れて宿に着いたら夕食後すぐに寝てしまっていた。

でも、今回は眠くならずに夕食を食べて、

温泉に入って、

シメのラーメンまで食べて、

宿を十二分に満喫した。

だからすでにまた行きたくなって

その場で次回の宿泊予約を入れて帰ってきた!爆

ヴェルファイアとマカンの乗り心地の違い

ヴェルファイアとマカン、そんなに何が違うのか。

それは、安定感。

ヴェルファイアの時は何となくフワフワして落ち着かないような感覚があった。

スピードが速い時、曲がる時などはそのフワフワ感がより強くなる。

加速すると浮いているような感じでスピードが怖い。

座る位置が高くて、クルマ本体の重心も高めだからだと思う。

そのせいで体を安定させようと無意識にふんばっているのだろう。

揺れや不安定さに耐えて、ずっと体がこわばっているんでしょう。

きっと見えない疲労が蓄積している。

一方、マカンになってからは、フワフワ感もほとんど感じない。

揺れるはずの後部座席でも、あの左右に揺さぶられる感覚が少ない。

スピードが上がってもお尻から背中をぐーっと後ろから押してもらっているような感じ。

クルマに身を預けられる。

加速中は後ろにビターッと貼り付けられるようなGは感じますが、速すぎて怖い!とは感じない。

道中、「え!?今そんなにスピード出てるの!?」って何度言ったことか。

マカンにとっては高速も山道も余裕!

抜群の安定感!

マカンだからこそ楽しいドライブ

あとは単純に加速やカーブ走行の性能がいいというのはあると思う。

スムーズが加速が楽しい!

マカンに乗っているという高揚感がドライブをより楽しいものにしてくれる。

マカンでは実際に目的地まで着く時間も短縮された

疲れにくい理由として、もう一つ。

性能が良すぎて自然とスピードが出てしまい、早く目的地に着く

というのも少しあると思われる。

夫は「自分で運転してると自然とスピード出ちゃうから、覆面多い小田原とかクルコンが便利だわ」って言っています。

メーターがMax280kmまであると、もはや100kmと120kmなんて同じに感じてしまいそう。

恐ろしい。。。気をつけましょう。

マカンS インパネ

そういえば、道中の厚木小田原道路はやばかった。

見通しよくて真っ直ぐでビュンビュン行きたくなっちゃいそうな道。

それを見越してか、走行車線の左には至る所に退避場所。

平日の日中だというのに退避場所で警察に捕まっているクルマを3台も見た。

神奈川県警さん、ほんと策士ww

スピード違反には気をつけましょう。

泊まって来たお宿については後日記事にしたいと思います。

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